Forever 2.0 este acum la reducere de Black Friday!
Ne-a plăcut atât de mult Forever, încât l-am readus cu UPGRADE-URI! Forever 2.0 dispune de frâne complet hidraulice cu piston dublu Nutt și cabluri îmbunătățite, inclusiv o deconectare Higo la Color Ey3. Această trotinetă de peste 64 km/h necesităfrâne excelente. Vă recomandăm insistent să nu achiziționați acest model cu frâne mecanice.
Raportul preț-performanță este greu de întrecut. Experimentați puterea și calitatea construcției unei trotinete electrice Dualtron de 60 de volți cu motor dublu la prețul competitiv de 1599,00 USD.
Construită cu un cadru ușor și robust, această trotinetă oferă atât durabilitate, cât și portabilitate, având o greutate de puțin peste 22,5 kg. Mecanismul de pliere testat și verificat facilitează împachetarea acestei centrale electrice portabile. Dualtron Forever 2.0 este echipat cu un ecran color EY3 de ultimă generație, care vă oferă toate informațiile vitale de care aveți nevoie dintr-o privire, permițându-vă în același timp să vă conectați prin aplicație la trotinetă.
Siguranța și confortul sunt primordiale la Dualtron Forever 2.0, motiv pentru care ați ales să actualizați frânele. Nu vă lăsați prinși în capcana unei versiuni cu frâne mecanice. Sistemul avansat de suspensie și farul puternic asigură o călătorie lină și sigură, chiar și în condiții de lumină slabă. Îmbrățișează viitorul navetei cu Dualtron Forever 2.0 și experimentează tehnologia supremă pentru trotinete electrice.
În stoc și livrare acum!Manual de utilizareManual produs
SPECIFICAȚII
- Baterie: 60 volți 18,2 Ah
- Timp de încărcare: Aproximativ 9 ore: Sau 3+ cu încărcător rapid
- Kilometraj maxim: până la 50 km
- Viteză maximă: peste 64 km/h
- Sistem de frânare: Frâne complet hidraulice cu piston dublu Nutt (ABS și EBS)
- Anvelope: 25,4 cm x 6,35 cm cu camere de aer
- Greutate trotinetă: 22,5 kg
- Iluminare: Far, Stopuri, Avertismente, Semnalizare direcție
- Sarcină maximă: 114 kg
- Afișaj: EY3 (aplicație Compatibil)
- Claxon încorporat: Da
- Pantă de urcare: 37% sau 20 de grade, în funcție de greutatea ciclistului și de starea de încărcare














































































